液压卸货平台液压系统噪声是对工作环境的一种污染，分机械噪声和流体噪声。
1、在液压卸货平台液压系统中，电动机、液压泵、液压马达等的转速都很高，如果它们的转动部件不平衡就会产生周期性的不平衡力，引起转轴的弯曲振动，这种振动穿到油箱和管路时，会因共振而发出很大的噪声，应对转子进行平衡试验且在产品设计时应注意防止其产生共振。
2、液压卸货平台机械噪声还包括机械零部件缺陷和装配不合格而引起的高频噪声，因此必须严格保证液压卸货平台制造和安装的质量，产品结构设计应科学合理。
3、在液压卸货平台液压系统噪声中，流体噪声占相当大的比例，这种噪声是由于油液的流速、压力的突变、流量的周期性变化以及泵的困油气穴等原因引起的。以液压泵为例，在液压泵的吸油和压油循环中，产生周期性的压力和流量变化，形成压力脉动，从而引起液压振动并经出油口传播至整个液压系统。
4、液压卸货平台液压回路的管路和阀类元件对液压脉动产品反射作用，在回路中产生波动，与泵发生共振产生噪声。开式液压系统中混入了大约5%的空气。当系统中的压力低于空气分离压时，油中的气体就迅速地大量分离出来，形成气泡，当这些气泡遇到高压便被压破，产生较强的液压冲击。
5、在设计液压卸货平台液压泵时，齿轮泵的齿轮模数应量取小值，齿轮取大数，卸荷槽的形状和尺寸要合理，以减小液压冲击；柱塞泵的柱塞数的确定应科学合理，并在吸、压油配流盘上对称的开出三角槽，以防柱塞泵困油；为防止空气混入，泵的吸油口应足够大，而且应没入油箱液面以下一定深度，以防吸油后因液面下降而吸入空气，为减少液压冲击，可以延长阀门关闭时间，并在易产生液压冲击的部位附近设置蓄能器，以吸收压力波；另外，增大管径和使用软管，对减少和吸收液压卸货平台振动都很有效。
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